钢带增强复合管以聚丙烯树脂为主要原料；与钢带成型为双波（M波）形为主要支撑结构，并与内外层聚丙烯复合成整体内壁平直的，在独特的成型工艺下生产出的钢带增强复合管。
𒅌带钢促进包覆管而使它带钢管比，车辆其优势是高环钢度带钢促进包覆管特点的双波（M波），很大程度提升了带钢的承受占地面积。在此种高度密集计算促进带钢分液漏斗，带钢摄入量比已经的带钢管提升30%。致使这新车辆的环钢度很大程度提升。谈谈平常的带钢管一般来说其较大 环钢度难少于SN 16,但新框架的带钢促进包覆管却很特别容易做到SN16上面，常见做到SN24。还高些。别的多方面此种以M型带钢管为正里层，内链和外层为聚丁二烯朔料的钢塑包覆管防潮性能指标也愈来愈好。由此，此种带钢促进包覆管可适广泛用于于繁多不好的的环境。
链条提升和好管框架示图图：
